A eficiência dos motores de combustão interna, tanto a gasolina como gasóleo, é relativamente baixa. No máximo, consegue-se uma eficiência energética de pouco mais de 20%. Ou seja, quase 80% da energia contida no combustível é desperdiçada, maioritariamente sob a forma de calor. Esse calor é posteriormente libertado tanto pelos diversos sistemas de arrefecimento do motor, como pelos gases de escape.
O preço do petróleo, mesmo com a descida dos últimos dias, continua historicamente alto. Depois de ter andado, durante algum tempo, entre os 130 a 135 dólares o barril em NY, baixou para os 120 a 125 dólares. É óbvio que as gasolineiras não se deram ao trabalho de baixar o preço dos combustíveis em consonância mas se a Autoridade da Concorrência (AdC) diz que não há problema nenhum, nós acreditamos.
A Volvo criou uma imagem de marca no mercado como sendo a marca que faz os carros mais seguros. Efectivamente, esta reputação é maioritariamente merecida principalmente devido aos esforços que a marca desenvolveu na criação de sistemas de segurança inovadores, dentre os quais se encontram o cinto de segurança de três apoios, os “airbags” laterais ou as zonas de deformação programada. Agora, a marca vem-nos dizer que definiu a meta do ano 2020 para colocarem no mercado um carro dentro do qual as pessoas não morrerão (num acidente, claro).
